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CBR600RR電池切れ (;´∀`)

本日久々ガレージからCBR600RRを引っ張り出して近場の道の駅まで~

そして帰宅しガレージの前に止めて洗車して
ガレージにしまおうとセルを回すと…

キュルッ…。。。。。

ばってりーがぁぁぁあぁぁぁぁあぁああ

はい…
朝一でエンジンかけた時にかなりバッテリーが弱っていました。。。



ホンダの伝送系は昔から弱いことで有名で
あまり無理をさせると壊れますw

実は6年ほど前に
レギュレーターパンクで大変な目にあっております
(;´∀`)

今回もまさか…
と思い
とりあえずバッテリーを充電!

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1時間ほど充電をして
エンジンをかけて電圧を確認!


レギュがパンクした時は11Vという恐ろしい状態でしたが
今回は何とか14Vをキープしておりました。。。

とりあえず安心です。

でもまぁ現在のバッテリーが5年目ですので
バッテリー自体が弱っているのかもしれません。

来年の頭には交換したいと思います。

いゃぁ…一度あれを経験しているとヒヤッとしますねぇ
部品も高いし壊れないようにしないとですねぇ

先ほど充電が完了して
とりあえずエンジンかけて電圧を測ってみましたが
14.5vで安定しておりましたw
とりあえずレギュレーターは大丈夫そうですw


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年上女性( ´艸`)大好き
10歳以上歳の離れた妻と結婚。
姉さん女房ですねぇ。
私が20代後半なので妻は…
ご想像にお任せしますw

色々大丈夫なのかと聞かれますが
趣味が同じなので意外と普通に
夫婦生活を送っています。

お勧めの一品など
赤裸々に紹介していきます!

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